강철 라이너 및 교량 구조물 수리 설계/블랙 잭 족보

Burns는 터널의 특수 시스템 분석을 수행하고 새로운 시스템 인프라에 대한 설계를 완료했으며 위험 건설 관리자(CMAR)와 협력하여 탑승자 중단을 방지하고 블랙 잭 족보 비용을 최소화했습니다.

포토맥 강 통로의 구조적 재건은 6년간 123억 달러 규모의 자본 개선 프로그램의 일환으로 블랙 잭 족보의 최우선 구조적 우선순위입니다. 40년이 넘은 Yellow Line의 Pentagon 역과 L'Enfant Plaza 역을 연결하는 철골 터널은 수십 년 동안 물 침투와 지하 습기 손상을 겪었습니다.

Burns는 2021년에 처음으로 기존 철도 인프라에 대한 완전한 상태 평가를 수행하고 재활의 일환으로 임시 재배치, 제거 및 재설치 또는 업그레이드가 필요한 터널 시스템에 대한 계획을 세우는 데 참여했습니다.

범위 확장을 통해 Burns는 다음을 포함하여 터널의 지하 철도 시스템 교체를 위한 추가 블랙 잭 족보 및 설계 서비스를 제공하도록 유지되었습니다.

- 통신 케이블,
- 기계식 스탠드파이프 소방 시스템 및 항공 케이블,
- 자동 열차 제어(ATC) 케이블 및 정션 박스,
- IT 광섬유 케이블,
- 비상 트립 스테이션(ETS) 케이블 및
- 저전압 및 중전압 전원 케이블 및 조명기구, 로드 센터 및 콘센트와 같은 장치.

각 하위 시스템이 의도한 대로 작동하고 완전한 운영 체제로 함께 작동하도록 시스템 통합 계획이 개발되었습니다.

자본 프로젝트는 블랙 잭 족보가 CMAR 접근 방식을 사용한 최초의 프로젝트였습니다. RK&K 설계 팀의 하위 컨설턴트인 Burns는 특수 시스템 자재 가용성 문제, 일정 문제 및 기타 건설 문제를 줄이거나 최적화하기 위해 CMAR을 지원했습니다.

Burns는 이전에 블랙 잭 족보를 지원했습니다.워싱턴 수도권 교통국(WMATA), 신호, 견인력, 노변 통신 및 시스템 통합 설계 서비스를 제공합니다.

사진 제공: 벤 슈민

위치

블랙 잭 족보 DC

클라이언트

Washington Metro Area Transit Authority (블랙 잭 족보)

산업

철도 + 대중교통

전문 지식

철도 전기화