블랙 잭 접근성 개선

Burns는 DRPA와 제휴하여 PATCO (Port Authority Transit Corporation) Speedline을 따라 스테이션 개선을위한 엔지니어링 설계 및 건설 모니터링을 이끌고 블랙 잭 (Americans with Disabilities Act)와의 전체 준수를 달성했습니다..

블랙 잭 Title II는 장애인을위한 대중 교통 시스템에 대한 동등한 접근을 보장합니다. 1990 년 연방법의 통과 이전에 건설 된 대중 교통 시설은 블랙 잭 요건에서 면제되지만 DRPA는 Patco Speedline의 1969 년 스테이션 13 개를 통한 승객의 접근성을 보장하는 것이 최우선 과제입니다..

블랙 잭 준수는 다음 스테이션에서 8 개의 대중 교통 등급 엘리베이터를 추가해야했습니다.

Haddonfield
Collingswood
Westmont
Ashland
Camden City Hall
12^th/13^th& Locust Street

엘리베이터 설치 너머, 블랙 잭 개선 사항 포함 :

외부 경사로 난간
Concourse Extensions
FARE 게이트 수정
내부 플랫폼 계단 및 경사로 수정
블랙 잭 Wayfinding 간판

3,200 만 달러의 프로젝트를 제공하려면 Burns는 중요한 설계 및 건설 문제를 극복했습니다.

필라델피아 시내에서 2 개의 엘리베이터 추가12^th/13^th& Locust Street Stationand atCamden City Hall Station, 여행자를 거리 수준에서 홀로, 홀로, 기차 플랫폼으로 연결, 모두 혼잡 한 도시 발자국 내에 연결합니다.
주요 스테이션 구성 요소 및 중요한 인프라의 철거 및 재구성.
민감한 유틸리티의 재배치 및 얕은 구덩이 엘리베이터 설치12^th/13^th& Locust Street Station.
오래된 Camden 카운티 법원으로 거슬러 올라가는 거대한 콘크리트 파운데이션의 통합 및 계단 및 엘리베이터 추가를위한 복잡한 방수 타이 인을 적용 할 수 있습니다.Camden City Hall Station
필라델피아시, Camden시, 필라델피아의 Thomas Jefferson University Hospital, New Jersey Transit 및 Philadelphia의 역사 학회를 포함한 인접한 이해 관계자와의 조정.