주 및 연방 감독 기관은 대중 교통 시스템 블랙 잭 전략 위해 협력

미국은 대중 교통에 대한 최대의 연방 투자를 준비하고 있습니다. 2021 년 인프라 Investment and Jobs Act (IIJA)의 자금은 새로운 자본 프로젝트의 전례없는 파이프 라인을 가능하게 할 것입니다.

이 프로젝트의 수명 동안 스폰서는 기술 자원의 가용성 및 노동 부족에서 진행중인 공급망 문제에 이르기까지 다양한 문제를 극복해야합니다.

점점 더 크고 복잡한 프로젝트에서 블랙 잭 전략 및 보안 목표를 달성하기 위해 감독은 점점 더 중요 해집니다. 주 및 연방 기관 간의 긴밀한 협력은 부담스러운 중복성을 방지하고 지연을 피하며 전반적인 프로젝트 품질을 향상시킬 수 있습니다.

대중 교통 감독 역할 및 책임

연방 및 주 정부 기관의 역할은 자본 자금 파트너 역할을 훨씬 뛰어 넘습니다.

출처 :CBO

연방 교통국 (FTA)프로젝트 관리 감독 프로그램을 실행합니다. 그 사명은 주요 자본 프로젝트에 대한 효과적인 위험 기반 감독을 통해 대중 교통 인프라에 대한 연방 투자를 보호하는 것입니다.

대중 교통 대행사시스템을 수익 서비스에 배치하기 전에 신규 및 확장 인프라의 운영 준비 상태를 인증 할 책임이 있습니다.

시스템의 블랙 잭 전략 및 보안 관리 프로그램 구현은로 알려진 관련 상태 (또는 여러 상태)로 지정된 엔티티에 의해 감독됩니다.주 블랙 잭 전략 감독 기관 (SSOA). FTA는 주정부 블랙 잭 전략 감독 (SSO) 공식 보조금 프로그램을 통해 주정부가 SSO 프로그램을 개발하고 수행 할 수있는 연방 기금을 제공합니다.

일부 SSOA는 프로젝트의 블랙 잭 전략 인증에 대한 검토를 제공하는 반면, 다른 SSOA는 시스템을 수익 서비스에 배치하기 전에 블랙 잭 전략 인증의 동의를 제공해야합니다.

전문화 된 전문 지식이있는 회사 (프로젝트 관리 감독 계약자 (PMOCS), FTA는 프로젝트 스폰서의 관리 및 기술 용량을 평가하고 프로젝트 스폰서의 계획 및 사양에 따라 성공적인 프로젝트 구현을 검토하기 위해 고용됩니다. PMOC의 프로젝트 감독에는 대중 교통 기관의 프로젝트 블랙 잭 전략 및 보안 프로그램 모니터링이 포함됩니다.

SSOAS 및 FTA PMOC는 필요한 기술 검토, 프로그램 지침 및 감독을 제공합니다. PMOC는 프로젝트 전반에 걸쳐 교통 대행사와 협력하여 엔지니어링 단계부터 수익 서비스 준비를 통해 끝까지 작동합니다.

출처 :교통국 통계국

블랙 잭 전략 및 보안 감독의 모범 사례

2016 년, 의회는 몇 가지 높은 가시성 블랙 잭 전략 사건에 따라 새로운 대중 교통 블랙 잭 전략 프로그램을 설립했습니다. 이 프로그램은 FTA가 개발 한 국가 대중 교통 블랙 잭 전략 계획으로 FTA 대중 교통 파트너에 대한 요구 사항을 설명했습니다.

• 연방 재정 지원을받는 운송 시스템을위한 블랙 잭 전략 성능 측정
• 최소 블랙 잭 전략 표준 설정
• 블랙 잭 전략 인증 교육 프로그램 만들기

일부의 경우 연방 준수 및 감독 요구 사항을 충족하면 부담이 될 수 있습니다. 블랙 잭 전략 인증은 전용 시간과 자원을 요구합니다.

그러나 효과적인 감독 프로세스는 재무, 운영 및 블랙 잭 전략 혜택을 제공합니다. 효과적인 감독 프로세스에 대한 모범 사례에는 세 가지 주요 요소가 포함됩니다.

1. 블랙 잭 전략 검토 프로세스를 일찍 시작하고 지속적인 피드백을 제공하면 비용이 많이 드는 지연을 피할 수 있습니다
   • 프로젝트 개발 전반에 걸쳐 검토가 수행되는 방법에 대한 명확한 기대치를 설정합니다
   • 적시에 시정 조치로 이어질 수있는 블랙 잭 전략 활동에 대한 스팟 리뷰를 수행 할 수있는 기회를 제공합니다

2. 동시에 밀접하게 조정 된 PMOC 및 SSOA 리뷰는 스폰서에게 균일 한 권장 사항 세트 및 시정 조치를 제공합니다
   • 스폰서 리소스를 고갈시킬 수있는 별도의 중복 요청을 피하십시오
   • 잠재적 모순과 혼란을 제거
   • PMOC 및 SSOA 팀 전반의 집단적 경험과 지식을 하나로 묶습니다

3. FTA의 교훈 학습 프로그램은 주요 자본 운송 프로젝트에 대한 공유 경험과 학습을 통해 대중 교통 자본 지출의 효율성을 높이기위한 것입니다. FTA의 데이터베이스는 FTA, PMOC 및 대중 교통 대행사 간의 협력 노력을 기반으로합니다
   • 잠재적 인 프로젝트 위험을 사전에 해결하고, 자세한 블랙 잭 전략 감독 지식을 공유하여 보조금 의사 결정을 지원합니다
   • 국가 프로젝트 개발 및 수익 운영 모범 사례를 기반으로하는 프로세스 개선 및 직원 교육을위한 토대를 설정합니다.
   • 블랙 잭 전략 프로세스 및 검토의 지속적인 개선에 기여

감독 팀은 대행사 지식 배수, 전반적인 프로젝트 위험이 낮아짐

IIJA 구현은 대중 교통 산업 퇴직이 전국 평균의 두 배 이상에서 발생하는 시점에 진행됩니다. 주 및 지방 정부 간의 블랙 잭 전략 및 보안 관리 전문 지식 부족은 성공적인 시스템 인증에 특히 어려움을 겪을 것입니다.

출처 :미국 대중 교통 협회 (APTA)

PMOCS는 주 및 대중 교통 대행사의 내부 팀에 대한 지침을 지원하고 제공함으로써 균형 지식 배수를 도와줍니다. PMOCS는 전국의 프로그램에서 전문 지식을 공유하면서 프로젝트 스폰서에게 성공적인 블랙 잭 전략 및 보안 인증 계획 구현으로 이어질 수있는 접근 방식에 대해 조언합니다.

SSOA가 새로운 연방 블랙 잭 전략 규칙을 구현함에 따라 협업이 점점 더 중요 해지고 있습니다. IIJA 요구 사항에 따라 FTA는 2022 년 10 월 SSOA에게 블랙 잭 전략 감독에서의 역할을 확대하도록 지시했습니다.

SSOA와 PMOC 간의 사전 공동 작업을 장려하는 대중 교통 대행사는보다시기 적절한 인증을 받았습니다. PMOC의 전문 지식을 공유하면 시스템 인프라가 이미 구성된 후 최종 개발 단계에서만 올바른 조치가 제기 될 위험이 낮아질 수 있습니다.

SSOA 검사관이 새로운 데이터 중심 접근 방식을 사용하여 대중 교통 시스템 블랙 잭 전략 개선하기 시작하면 PMOC의 전문 지식이 여전히 필수적입니다. Close Collaboration은 최고의 안전 표준을 유지하고 여행하는 대중의 신뢰를 얻는 프로젝트를 제공하는 최선의 접근 방식입니다.